Samochód to nie tylko środek transportu; jego właściciel to niezawodny przyjaciel, ulubiona zabawka, a nawet bratnia dusza.
Opiekuje się nimi z miłością, zdobywając niezbędne części, produkty do pielęgnacji, organizuje ich regularne czyszczenie, inspekcję i, oczywiście, jak sobie radzić bez domu dla niego, tj. garaż.
Jeśli nie masz ograniczeń finansowych, możesz sobie pozwolić na zakup gotowego garażu lub zatrudnić specjalistów do budowy, ale najlepszą i najbardziej niezawodną opcją jest konstrukcja własnymi rękami.
Jak zrobić garaż zrób to sam w dalszej części naszego artykułu.
Sprawdź treść:
Zezwolenia
Garaż wykonany samodzielnie, bez formalności, jest uważany za nielegalną konstrukcję (samodzielną budowę). Teren pod budowę musi również posiadać odpowiednie dokumenty.
Ale w niektórych przypadkach pozwolenia na budowę nie są wymagane:
- jeśli nie jest to budynek stołeczny, ale budowa garażu ramowego;
- jeśli nie jest to projekt komercyjny;
- jeśli jest to budynek pomocniczy.
Wszystkie inne opcje budowy i grunty muszą zostać zalegalizowane poprzez wydanie dokumentacji.
Odmiany garaży
Garaże różnią się w zależności od wypłacalności finansowej właściciela, osobistych upodobań i gruntów pod zabudowę. Garaż może być przymocowany do domu lub zrobić go zamiast pierwszego piętra lub bezpośrednio pod domem.
Budynek garażowy, zbudowany zamiast pierwszego piętra, tak zwany garaż wbudowany, nie jest zbyt wygodny. Obecnie możesz kupować projekty składane i demontowane, jak projektant. Lub zorganizuj zawiasową konstrukcję na podwórku.
Polityka cenowa tej opcji dla konstrukcji garażu jest całkiem do przyjęcia. A sama konstrukcja jest prosta i zawodna.
Najpopularniejsze rodzaje garaży są uważane za osobne konstrukcje znajdujące się w pobliżu wejścia do witryny, w celu zaoszczędzenia cennych metrów kwadratowych.
W takim przypadku brama garażowa powinna wyjść na ulicę. Konstrukcje te mogą mieć charakter kapitałowy, zbudowane z cegły z dachem, pomocnicze - w formie oficyny lub prefabrykowanej konstrukcji metalowej.
Budowa garażu na stronie
Wreszcie nadszedł gorący czas na rozpoczęcie budowy, co zapewni wystarczająco kłopotliwe i przyjemne chwile, a także dobre oszczędności finansowe.
Na zdjęciu z budowy garażu na własną rękę zobaczysz wszystkie uroki takiej konstrukcji. Ale wynik będzie niewątpliwie przyjemny!
Dokumentacja projektu
Aby rozpocząć każdy projekt budowlany jest wymagany, a budowa garażu nie była wyjątkiem. W tym celu nie potrzebujesz kilku rysunków garażu, ale do niezawodnej i dużej konstrukcji wymagany jest zarys i opis.
Na początku projektowania warto zdecydować o kilku szczegółach:
Uwaga!
- Do jakich celów zostanie wykorzystany: do schronienia samochodu, jako warsztat, czy do kontroli samochodu potrzebna jest komora. Napisz swoje preferencje na papierze.
- Wielkość garażu, która zależy od jego przeznaczenia, charakterystycznych cech działki i wielkości powierzchni budynku.
W przypadku garażu rozmiar 3x6 jest oczywiście odpowiedni, jeśli nie jesteś właścicielem nieporęcznego SUV-a, takiego jak młot. W takim miejscu można łatwo zlokalizować zwykły samochód, a po bokach będzie miejsce na swobodne otwieranie drzwi i korytarzy oraz z przodu do parkowania.
Optymalna wysokość garażu do wjazdu samochodu będzie wynosić 150-190 cm, a idealna - 200-250 cm Jeśli nadal masz SUV, rozmiar garażu powinien być większy.
Jeśli chcesz zorganizować piwnicę lub maszynę warsztatową, powierzchnia garażu również będzie musiała zostać zwiększona. I nikt nie będzie się kłócił, ponieważ powinno być miejsce do naprawy i konserwacji maszyny, miejsce do umieszczania narzędzi i urządzeń, do przechowywania części.
Budując budynek na dwa samochody, dokładnie przemyśl szczegóły i weź pod uwagę wszystkie rozmiary przy obliczaniu całkowitej powierzchni garażu.
Lokalizacja
Wybierając miejsce, należy wziąć pod uwagę lokalizację wszystkich istniejących budynków, normy bezpieczeństwa pożarowego i wymagania sanitarne. Wejście również przewiduje z góry.
Uwaga!
Wygodnie jest ustawić garaż wzdłuż wszystkich budynków lub wewnątrz terenu, aby otwarte drzwi samochodu nie tworzyły przeszkód, nie bliżej niż 1 m od sąsiadów, aby woda z dachu podczas deszczu nie zalała ich ziemi.
Określając lokalizację wejścia do garażu, nie zapominaj, że odległość do sąsiednich okien powinna wynosić co najmniej 10 m.
Zgodnie z wymogami przeciwpożarowymi garaż musi znajdować się co najmniej 9 m od domu i co najmniej 15 m od budynków z polimeru.
Następnie szkic z papieru należy przenieść do obszaru. Dlaczego potrzebujesz 10 kołków. 40 cm długości, ciężki młotek, taśma miernicza powyżej 5 m oraz żyłka wędkarska.
Najpierw określ lokalizację narożnika garażu i lokalizację jego schronienia w odniesieniu do tego punktu.
Wymagane materiały
Zwykle do budowy garażu na własny użytek:
Uwaga!
- cegła jest najpopularniejszym i niezawodnym materiałem;
- żelbet, stosowany do składanych opcji garaży;
- beton żużlowy, gorszy pod względem ceny i niezawodności niż cegła, ale wymaga pracochłonnej pracy;
- metal, do szybkiej budowy konstrukcji i po przystępnej cenie opcja;
- drewno, nie nadaje się do budowy garażu.
Przygotowanie gruntów i układanie fundamentów
Prace nad przygotowaniem strony pod rozwój prowadzone są za pomocą łopaty. Kopanie rowu o szerokości 40 cm pod fundamentem. Głębokość wykopu zależy od klimatu twojego regionu, ale głównie do 1 m.
Dno wykopu powinno być lekko ubite, ściany powinny być wyrównane łopatą. Istnieje wiele odmian podkładu, ale w naszym przypadku będzie to konkretna wersja, prosta i niedroga.
Łatwo jest to zrobić: kamień gruzowy układa się warstwami w rowie, a między nimi wlewa się zaprawę cementową i tak dalej na szczyt wykopu.
Rozwiązanie można wykonać samodzielnie: cement 400 w ilości 1 wiadra zmieszanego z 2,5 wiadrami piasku, woda około 1 wiadra.
Konstrukcja piwnicy
Na całej długości wykopu szalunek jest instalowany za pomocą płyt wyrównujących o szerokości 10 cm, a na nierównym obszarze horyzont jest zaznaczony od najwyższego punktu plus 10 cm do poziomu piwnicy.
Nie zapomnij o wielowarstwowej hydroizolacji z pokrycia dachowego, aby ściany budynku nie były nasycone wilgocią.Przed rozpoczęciem murowania ścian należy zainstalować bramę, aby naprawić je podczas budowy ścian.
Bramy
Najważniejszą rzeczą przy wyborze bramy jest ich niezawodność i łatwość użytkowania. Mogą być wiosłowe, segmentowe, w postaci rolet oraz podnoszenia i obracania, otwierania automatycznego lub mechanicznego.
W dzisiejszym świecie coraz bardziej preferowana jest automatyczna wersja bramy. W przypadku zaniku zasilania warto rozważyć opcję mechanicznego otwierania.
Walling
Gdy brama jest już zainstalowana, możesz przejść do głównego muru. Blok żużlowy układany jest łańcuchowo od narożników. Następnie między nimi naciągana jest żyłka i układana jest cała pozostała część bloku żużlowego. Stopniowo rogi się podnoszą i mur się powtarza.
Używając linii pionowej, kontroluj pionową równość ścian, szczególnie narożników. Poziom - ich poziomość. Nie zapomnij o nachyleniu przepływu wody. W tym celu końce garażu różnią się wysokością od krawędzi górnej ściany bocznej na zboczu.
Rozwiązanie opiera się na: 1 wiadrze cementu (klasa 400) na 4,5 wiadra piasku z dodatkiem wody do stanu gęstego. Aby uzyskać większą plastyczność, dodaj glinę lub wapno.
Konstrukcja dachu
Sufity wykonane są z metalowych belek o wysokości 10-12 cm z rąbkiem z desek. Idealnie nadają się do nałożenia garażu o szerokości nie większej niż 6 m, a długość belek będzie o 20-25 cm dłuższa.
Instrukcje krok po kroku dotyczące układania sufitów i dachów można znaleźć w Internecie na placach budowy lub u konsultantów.
Konstrukcja podłogi i obszarów niewidomych
Standardowo betonowa podłoga o grubości 8-10 cm jest wykonywana w garażu na tym samym poziomie co piwnica. Ziemia przed tym jest dobrze wyrównana. W przypadku naprężonych sznurów wylej beton, aby uzyskać płaską powierzchnię.
Z zewnątrz garażu budowana jest strefa ślepa o szerokości 0,5 m z niewielkim nachyleniem do odprowadzania wody.
Inne ulepszenia
Garaż nie potrzebuje wystroju, wystarczy zaprawić ściany zaprawą cementową, nałożyć tynk i wybielić.
Ściany można izolować pianką styropianową, w przypadku silnego zimna konieczne będzie zastosowanie urządzeń grzewczych. Optymalna temperatura dla garażu wynosi 5-6 stopni.
Obecność wentylacji w garażu jest obowiązkowa w celu usunięcia różnych chemicznych zapachów i spalin z pomieszczenia.
W tym celu zainstaluj zakupione systemy wentylacyjne lub zorganizuj naturalną wymianę powietrza przez deflektor i kratki nawiewne.
Otwór inspekcyjny jest niezbędnym elementem garażu. Przyczynia się do wygodnej konserwacji i naprawy samochodu.
Wejście do garażu z reguły jest uwzględnione w projekcie, biorąc pod uwagę wszelkiego rodzaju niuanse: rodzaj osłony, styl schronienia, cechy gleby, obecność podziemnych źródeł, lokalną geologię. Ale najważniejsze jest wygoda, twardość i równość powierzchni.
Aby uzyskać bardziej szczegółowe studium procesu budowy wszystkich elementów garażu, zaleca się obejrzenie filmu z materiałem i możesz bezpiecznie przystąpić do budowy!
Zdjęcie garażu dla majsterkowiczów
