En bil er ikke kun et transportmiddel, for dens ejer er det en pålidelig ven, et yndlingslegetøj og endda en soulmate.
De tages hånd om med kærlighed, anskaffer de nødvendige dele, plejeprodukter, arrangeres for, at de regelmæssigt rengøres, inspiceres, og selvfølgelig, hvordan man gør uden et hus for ham, dvs. garagen.
Hvis du ikke er begrænset til økonomi, har du råd til at købe en færdiglavet garage eller leje fagfolk til byggeri, men den bedste og mest pålidelige mulighed er konstruktion med egne hænder.
Hvordan man laver en gør-det-selv garage senere i vores artikel.
Gennemgå indhold:
så dokumenter
En garage fremstillet på egen hånd uden papirarbejde betragtes som en ulovlig konstruktion (selvbygning). Jorden til byggeri skal også have passende dokumenter.
Men i nogle tilfælde kræves der ikke tilladelse til konstruktion:
- hvis det ikke er en hovedbygning, men opførelsen af en rammegarage;
- hvis det ikke er et kommercielt projekt;
- hvis det er en hjælpebygning.
Alle andre konstruktionsmuligheder og jorden skal legaliseres ved udstedelse af dokumentation.
Sorter af garager
Garager varierer afhængigt af ejerens økonomiske solvens, personlige smag og jord til udvikling. Garagen kan fastgøres til huset eller gør det i stedet for på første sal eller direkte under huset.
Garagebygningen, der er bygget i stedet for første sal, den såkaldte indbyggede garage, er ikke særlig praktisk. I dag kan du købe design, der er samlet og adskilt, som en designer. Eller arranger en hængslet struktur i haven.
Prisfastsættelsespolitikken for denne mulighed for garageopbygning er ganske acceptabel. Og selve strukturen er enkel og upålidelig.
De mest almindelige typer garager anses for at være separate strukturer beliggende nær indgangen til stedet for at spare dyrebare kvadratmeter.
I dette tilfælde skal garageporten gå på gaden. Disse strukturer kan være af hovedkarakter, bygget af mursten med tag, hjælpestof - i form af et udhus eller en præfabrikeret metalstruktur.
Opførelsen af en garage på stedet
Endelig er den varme tid inde til starten af byggeriet, hvilket vil give dig nok besværlige og behagelige øjeblikke samt gode økonomiske besparelser.
På fotoet af bygningen af en garage på egen hånd, vil du se alle de lækkerier ved en sådan konstruktion. Men resultatet vil uden tvivl være behageligt!
Projektdokumentation
At starte ethvert byggeprojekt er påkrævet, og opførelsen af en garage var ingen undtagelse. Til dette har du ikke brug for en flok tegninger af garagen, men til pålidelig og kapitalkonstruktion kræves nogle konturer og beskrivelse.
I begyndelsen af designet er det værd at beslutte nogle detaljer:
Vær opmærksom!
- Til hvilke formål det vil blive brugt: til at beskytte en bil, som et værksted, om der er brug for en grop for at inspicere en bil. Skriv dine præferencer på papir.
- Garagestørrelsen, der afhænger af dens tilsigtede anvendelse, grundens karakteristiske træk og bygningens størrelse.
For en garage er en 3x6-størrelse naturligvis egnet, hvis du ikke er ejer af en voluminøs SUV, såsom en hammer. En almindelig bil kan let placeres i et sådant område, og på siderne vil der være plads til fri åbning af døre og gangarealer og foran til parkering.
Garagen til optimal indrejse af bilen er 150-190 cm og ideel - 200-250 cm. Hvis du stadig har en SUV, skal garagestørrelsen gøres større.
Hvis du vil organisere en kælder eller en bænkemaskine, skal garageområdet også øges. Og ingen vil argumentere, for der skal være et sted til reparation og vedligeholdelse af maskinen, et sted til placering af værktøjer og enheder, til opbevaring af dele.
Når du bygger en bygning til to biler, skal du tænke nøje igennem på detaljerne og overveje alle størrelser, når du beregner garagets samlede areal.
Beliggenhed
Når du vælger et sted, er det nødvendigt at tage højde for placeringen af alle eksisterende bygninger, brandsikkerhedsstandarder og sanitære krav. Indgangen forudser også på forhånd.
Vær opmærksom!
Det er praktisk at arrangere en garage langs alle bygninger eller inde på stedet, så bilens åbne døre ikke skaber hindringer, ikke nærmere end 1 m fra naboerne, så vand fra taget under regn ikke oversvømmer deres jord.
Når du fastlægger placeringen af indgangen til garagen, skal du ikke glemme, at afstanden til de tilstødende vinduer skal være mindst 10 m.
I henhold til krav til brandbekæmpelse skal garagen være mindst 9 m fra huset og mindst 15 m fra polymerbygninger.
Dernæst skal skitsen fra papiret overføres til området. Hvorfor har du brug for 10 knagger. 40 cm lang, kraftig hammer, målebånd over 5 m og fiskelinje.
Først skal du bestemme placeringen af hjørnet i garagen og placeringen af dets husly med hensyn til dette punkt.
Nødvendige materialer
Normalt til opførelse af en garage til eget brug:
Vær opmærksom!
- mursten er det mest populære og pålidelige materiale;
- armeret beton, brugt til sammenfoldelige muligheder for garager;
- slaggbeton, ringere i pris og pålidelighed for mursten, men gør arbejdskrævende arbejde;
- metal, til hurtig konstruktion af strukturen og til en pris en overkommelig mulighed;
- træ, ikke egnet til bygning af en garage.
Jordforberedelse og fundamentlægning
Arbejdet med at forberede stedet til udvikling udføres ved hjælp af en skovl. Grav en grøft 40 cm bred under fundamentet. Dybden af grøften afhænger af klimaet i din region, men hovedsageligt op til 1 m.
Bunden af grøften skal være let indspændt, væggene skal udjævnes med en spade. Der er mange forskellige varianter af fundamentet, men i vores tilfælde vil det være en konkret version, enkel og billig.
Det er let at fremstille det: mursten lægges i lag i grøften, og der hældes en cementmørtel imellem dem, og så videre til toppen af grøften.
Løsningen kan fremstilles af dig selv: cement 400 i mængden af 1 spand blandet med 2,5 spande sand, vand omkring 1 spand.
Kælderkonstruktion
Langs hele grøftens længde installeres forskalling ved hjælp af nivelleringsplader med en bredde på 10 cm. På et ujævnt område markeres horisonten fra det højeste punkt plus 10 cm til kælderniveauet.
Glem ikke flerlags vandtætning fra tagmateriale, så bygningens vægge ikke er mættet med fugt.Før du starter murværket på væggene, skal du installere porten for at fikse dem, når væggene er bygget.
gate
Det vigtigste ved valg af en port er deres pålidelighed og brugervenlighed. De kan være åre, snit i form af rulleskodder og løfte og dreje, åbne automatisk eller mekanisk.
I dagens verden foretrækkes den automatiske version af porten i stigende grad. På tidspunktet for strømafbrydelse er det værd at overveje en mekanisk åbningsmulighed.
vægelementer
Når porten allerede er installeret, kan du gå til hovedmuret. Cinderblokken er lagt på en kædet måde fra hjørnerne. Dernæst trækkes en fiskerilinje mellem dem, og hele resten af askeblokken lægges. Efterhånden stiger hjørnerne, og murværket gentages.
Brug en lodlinje til at kontrollere væggens lodrette jævnhed, især hjørnerne. Niveau - deres vandrethed. Glem ikke skråningen for vandstrømmen. Enderne på garagen for dette skifter højde med kanten af toppen af sidevæggen i en skråning.
Opløsningen er baseret på: 1 spand cement (klasse 400) til 4,5 spande sand med tilsætning af vand i en tyk tilstand. For større duktilitet skal du tilføje ler eller kalk.
Tagkonstruktion
Lofterne er lavet af metalbjælker 10-12 cm høje med en fald fra træplader. De er perfekte til at overlappe en garage med en bredde på højst 6 m, mens bjælkens længde er 20-25 cm længere.
Trinvise instruktioner til at lægge lofter og tage kan findes på Internettet på byggepladserne eller ved at konsultere specialister.
Konstruktion af gulv og blinde områder
Som standard fremstilles et betongulv på 8-10 cm tykt i garagen på samme niveau som kælderen. Jorden før dette er godt plan. Hæld beton, når du bruger spændende ledninger for at få en plan overflade.
Fra ydersiden af garagen er der opbygget et blindt område i en bredde på 0,5 m med en lille hældning til vandafløb.
Andre forbedringer
Garagen har ikke brug for udsmykning, bare fugte væggene med en cementmørtel, påfør gips og hvidkalk.
Vægge kan isoleres med polystyrenskum, i tilfælde af kraftig kulde er brug af opvarmningsanordninger påkrævet. Den optimale temperatur for garagen er 5-6 grader.
Tilstedeværelsen af ventilation i garagen er obligatorisk for at fjerne forskellige kemiske lugte og udstødningsgasser fra rummet.
For at gøre dette skal du installere enten købte ventilationssystemer eller arrangere naturlig luftudveksling gennem deflektoren og forsyningsgitterne.
En inspektionsgrop er en nødvendig del af garagen. Det bidrager til praktisk vedligeholdelse og reparation af bilen.
Indgangen til garagen er som regel inkluderet i projektet under hensyntagen til alle mulige nuancer: dækningstype, huslystilstand, jordfunktioner, tilstedeværelsen af underjordiske kilder, lokal geologi. Men det vigtigste er bekvemmelighed, hårdhed og jævnhed på overfladen.
For en mere detaljeret undersøgelse af byggeprocessen for alle garagenes komponenter anbefales det at se en video af materialet, og du kan sikkert fortsætte med konstruktionen!
DIY garage foto
