السيارة ليست مجرد وسيلة مواصلات ؛ إنها بالنسبة لمالكها صديق موثوق به ولعبة مفضلة وحتى رفيق الروح.
يتم الاعتناء بهم بحب ، والحصول على التفاصيل اللازمة ، ومنتجات العناية ، وترتيب الغسيل المنتظم ، والتفتيش الفني لهم ، وبطبيعة الحال ، كيفية الاستغناء عن منزل له ، أي المرآب.
إذا لم تكن مقيدًا في الموارد المالية ، فيمكنك شراء مرآب جاهز أو استئجار مهنيين للبناء ، ولكن الخيار الأفضل والأكثر موثوقية هو البناء بيديك.
كيف تصنع مرآب لتصنع السيارات بنفسك لاحقًا في مقالتنا.
مراجعة المحتوى:
السماح الوثائق
يُعتبر المرآب الذي يتم تصنيعه بمفرده ، بدون أوراق ، بناء غير قانوني (بناء ذاتي). يجب أن تحتوي أرض البناء أيضًا على المستندات المناسبة.
لكن في بعض الحالات ، لا تكون تصاريح البناء مطلوبة:
- إذا لم يكن مبنى العاصمة ، ولكن بناء المرآب الإطار ؛
- إذا لم يكن مشروعًا تجاريًا ؛
- إذا كان مبنى مساعد.
يجب إضفاء الشرعية على جميع خيارات البناء الأخرى والأرض بإصدار الوثائق.
أصناف الكراجات
تختلف المرائب حسب الملاءة المالية للمالك والأذواق الشخصية والأرض للتنمية. يمكن إرفاق المرآب بالمنزل أو صنعه بدلاً من الطابق الأول ، أو أسفل المنزل مباشرةً.
مبنى الجراج ، الذي تم بناؤه بدلاً من الطابق الأول ، وهو ما يسمى بالجراج المدمج ، ليس مريحًا للغاية. في الوقت الحاضر ، يمكنك شراء التصميمات التي يتم تجميعها وتفكيكها ، مثل المصمم. أو قم بترتيب هيكل مفصلي في الفناء.
سياسة التسعير لهذا الخيار لبناء المرآب مقبولة تماما. والبنية نفسها بسيطة وغير موثوقة.
تعتبر أنواع الكراجات الأكثر شيوعًا هياكل منفصلة تقع بالقرب من مدخل الموقع ، من أجل توفير متر مربع ثمين.
في هذه الحالة ، يجب أن يذهب باب المرآب إلى الشارع. يمكن أن تكون هذه الهياكل ذات طبيعة كبيرة ، ومبنية من الطوب مع سقف ، أو مساعدة - في شكل مبنى خارجي ، أو بنية معدنية مسبقة الصنع.
بناء مرآب على الموقع
أخيرًا ، لقد حان الوقت الحار لبدء البناء ، مما يمنحك لحظات مزعجة وممتعة ، بالإضافة إلى توفيرات مالية جيدة.
على صورة بناء مرآب خاص بك ، سترى كل المسرات من هذا البناء. لكن النتيجة ستكون بلا شك ممتعة!
وثائق المشروع
لبدء أي مشروع البناء ، وكان بناء المرآب ليست استثناء. لهذا ، لا تحتاج إلى مجموعة من الرسومات في المرآب ، ولكن من أجل بناء موثوق به ورأسمالي ، يلزم توفير بعض الخطوط العريضة والوصف.
في بداية التصميم ، تجدر الإشارة إلى بعض التفاصيل:
انتبه!
- لأي أغراض سيتم استخدامها: لإيواء سيارة ، كمحل إصلاح ، ما إذا كانت هناك حاجة إلى حفرة لفحص سيارة. اكتب تفضيلاتك على الورق.
- حجم المرآب ، الذي يعتمد على الاستخدام المقصود منه ، والسمات المميزة للمخطط وحجم مساحة المبنى.
بالنسبة إلى الجراج ، يكون الحجم 3 × 6 مناسبًا ، بالطبع ، إذا لم تكن مالك سيارات الدفع الرباعي الضخمة مثل المطرقة. يمكن بسهولة وضع سيارة عادية في مثل هذه المنطقة ، وعلى الجانب ستكون هناك مساحة للفتح المجاني للأبواب والممرات وأمام مواقف السيارات.
سيكون الارتفاع الأمثل للمرآب لدخول السيارة 150-190 سم ، ومثاليًا - 200-250 سم ، وإذا كان لا يزال لديك سيارة دفع رباعي ، فيجب أن يكون حجم المرآب أكبر.
إذا كنت ترغب في تنظيم قبو أو آلة مقاعد البدلاء ، فسيتعين أيضًا زيادة مساحة المرآب. ولن يجادل أحد ، لأنه يجب أن يكون هناك مكان لإصلاح وصيانة الجهاز ، ومكان لوضع الأدوات والأجهزة ، لتخزين الأجزاء.
عند إنشاء مبنى لسيارتين ، فكر جيدًا في التفاصيل وتفكر في جميع الأحجام عند حساب المساحة الكلية للمرآب.
موقع
عند اختيار المكان ، من الضروري مراعاة موقع جميع المباني الحالية ومعايير السلامة من الحرائق والمتطلبات الصحية. المدخل يتوقع أيضا مقدما.
انتبه!
من السهل ترتيب مرآب لتصليح السيارات على طول جميع المباني أو داخل الموقع ، بحيث لا تخلق الأبواب المفتوحة للسيارة عقبات ، لا تبعد أكثر من متر واحد عن الجيران ، بحيث لا تغمر المياه من السقف أثناء المطر أرضهم.
عند تحديد موقع مدخل المرآب ، لا تنسَ أن تكون المسافة إلى النوافذ المجاورة 10 أمتار على الأقل.
وفقًا لمتطلبات مكافحة الحرائق ، يجب أن يكون المرآب على بعد 9 أمتار على الأقل من المنزل و 15 مترًا على الأقل من مباني البوليمر.
بعد ذلك ، يجب نقل الرسم من الورقة إلى المنطقة. لماذا تحتاج 10 أوتاد. طول 40 سم ، مطرقة ثقيلة ، شريط قياس أكثر من 5 أمتار ، وخط الصيد.
أولاً ، حدد موقع ركن المرآب وموقع المأوى الخاص به فيما يتعلق بهذه النقطة.
المواد المطلوبة
عادة لبناء مرآب لاستخدامهم الخاص:
انتبه!
- الطوب هو المادة الأكثر شعبية وموثوق بها.
- الخرسانة المسلحة ، وتستخدم لخيارات قابلة للطي للجراجات.
- خبث الخرسانة ، أدنى سعر وموثوقية لبنة ، ولكن يجعل العمل كثيفة العمالة ؛
- المعدن ، للبناء السريع للهيكل وبسعر خيار بأسعار معقولة.
- الخشب ، وليس مناسبة لبناء المرآب.
إعداد الأرض ووضع الأساس
يتم العمل على إعداد الموقع للتطوير باستخدام مجرفة. حفر خندق بعرض 40 سم تحت الأساس. يعتمد عمق الخندق على مناخ منطقتك ، ولكن بشكل أساسي يصل إلى متر واحد.
يجب أن يكون الجزء السفلي من الخندق مخروطًا قليلاً ، ويجب أن تكون الجدران مجرفة. هناك الكثير من أنواع الأساس ، ولكن في حالتنا ، ستكون نسخة ملموسة وبسيطة وغير مكلفة.
من السهل صنعه: تم وضع حجر الأنقاض في طبقات في الخندق ، وصب الملاط الأسمنتي بينهما ، وهكذا إلى الجزء العلوي من الخندق.
يمكن صنع المحلول بنفسك: اسمنت 400 بكمية 1 دلو مخلوطة مع 2.5 دلاء من الرمل ، ماء حوالي 1 دلو.
بناء الطابق السفلي
على طول كامل الخندق ، يتم تثبيت القوالب باستخدام ألواح التسوية بعرض 10 سم ، وفي منطقة غير مستوية ، يتم وضع علامة على الأفق من أعلى نقطة زائد 10 سم إلى مستوى الطابق السفلي.
لا تنسى تسرب المياه من طبقات متعددة من مواد التسقيف حتى لا تكون جدران المبنى مشبعة بالرطوبة.قبل البدء في بناء الجدران ، تحتاج إلى تثبيت البوابة من أجل إصلاحها عند بناء الجدران.
بوابة
الشيء الأكثر أهمية في اختيار البوابة هو موثوقيتها وسهولة الاستخدام. يمكن أن تكون مجذوفة ، قطاعية ، في شكل مصاريع الأسطوانة والرفع والدوران ، وتفتح تلقائيا أو ميكانيكيا.
في عالم اليوم ، يفضل استخدام الإصدار التلقائي للبوابة. في وقت انقطاع التيار الكهربائي ، يجدر النظر في خيار فتح ميكانيكي.
الجدار
عندما تكون البوابة مثبتة بالفعل ، يمكنك الذهاب إلى المبنى الرئيسي. وضعت كتلة جمرة في سلسلة من الزوايا. بعد ذلك ، يتم سحب خط الصيد بينهما ويتم وضع الجزء المتبقي من كتلة التجميع بالكامل. تدريجيا ، ترتفع الزوايا ويتكرر البناء.
باستخدام خط ساقطة ، يمكنك التحكم بالتساوي العمودي للجدران ، وخاصة الزوايا. المستوى - أفقيها. لا تنسى عن المنحدر لتدفق الماء. نهايات المرآب لهذا ، تختلف في الارتفاع مع حافة الجزء العلوي من الجدار الجانبي عند المنحدر.
يعتمد الحل على: 1 دلو من الأسمنت (درجة 400) لـ 4.5 دلاء من الرمل مع إضافة الماء إلى حالة كثيفة. لمزيد من ليونة ، إضافة الطين أو الجير.
بناء السقف
أسقف مصنوعة من عوارض معدنية بارتفاع 10-12 سم مع حافة من ألواح خشبية. إنها مثالية لتداخل المرآب بعرض لا يزيد عن 6 أمتار ، بينما سيكون طول الحزم أطول من 20-25 سم.
يمكن الاطلاع على تعليمات خطوة بخطوة لوضع الأسقف والسقوف على شبكة الإنترنت على مواقع البناء أو من خلال استشاريين متخصصين.
بناء الأرضيات والمساحات العمياء
وفقًا لمعايير ، يتم تصنيع أرضية خرسانية بسمك 8-10 سم في المرآب على نفس مستوى الطابق السفلي. الأرض قبل هذا مستوية جيدا. صب الخرسانة عند استخدام الحبال مشدود للحصول على سطح مستو.
من الخارج من المرآب ، تم بناء منطقة عمياء بعرض 0.5 متر مع ميل طفيف لتصريف المياه.
تحسينات أخرى
لا يحتاج المرآب إلى ديكور ، بل قم فقط بملء الجدران بقذائف الهاون الأسمنتية ، ثم استخدم الجص وتبييضه.
يمكن عزل الجدران برغوة البوليسترين ، في حالة البرودة الشديدة ، سيتطلب استخدام أجهزة التدفئة. درجة الحرارة المثلى للمرآب هي 5-6 درجات.
وجود التهوية في المرآب إلزامي لإزالة الروائح الكيميائية وغازات العادم المختلفة من الغرفة.
للقيام بذلك ، قم بتثبيت أنظمة التهوية التي تم شراؤها ، أو قم بترتيب تبادل الهواء الطبيعي من خلال حاجز الإمداد وشبكات الإمداد.
حفرة التفتيش هي عنصر ضروري في المرآب. إنه يساهم في الصيانة والإصلاح المريح للسيارة.
يتم تضمين مدخل المرآب ، كقاعدة عامة ، في المشروع ، مع الأخذ في الاعتبار جميع أنواع الفروق الدقيقة: نوع الغطاء ، نمط المأوى ، ميزات التربة ، وجود مصادر تحت الأرض ، الجيولوجيا المحلية. ولكن الشيء الرئيسي هو راحة وصلابة وتساوي السطح.
للحصول على دراسة أكثر تفصيلاً عن عملية بناء جميع مكونات المرآب ، يوصى بمشاهدة مقطع فيديو للمادة ، ويمكنك متابعة البناء بأمان!
الصورة ديي المرآب
